渦輪流量計檢定工作中，我們發現除了渦輪流量計本身結構造成的系統正常計量偏差之外，絕大多數送檢氣體渦輪流量計在其檢定有效期內均出現了不同程度的磨損、腐蝕和阻塞等現象，嚴重影響了流量計的正常工作，是導致計量誤差增大的主要原因。
一、阻塞
我們在檢定中還發現，部分流量計葉輪上纏繞有廢棄螺紋密封膠帶等纖維狀污物，阻塞轉子，減小通過轉子的有效流動斷面，引起流速剖面的顯著改變，導致計量數據失真。
二、油污
現場油氣分離不徹底，導致多氣體渦輪流量計內壁和葉輪上附著有黑色原油，阻礙葉輪轉動，部分原油隨氣流進入氣體渦輪流量計，并在葉輪高速旋轉離心力的作用下，滯留在殼體內，引起計量誤差。
三、磨損
由于氣體渦輪流量計對介質的要求較高。通過流量計的檢測氣體如果不清潔，就會導致細小固體雜質顆粒粘附在流量計軸承上，致使軸承運轉不靈，葉輪旋轉不正常，產生機械磨損；此外由于葉輪長期高速旋轉，仍會有磨損產生。磨損后的氣體渦輪流量計，檢測精度下降。
四、腐蝕
若被測介質中含有腐蝕性氣體，當氣體流經流量計時，會對氣體渦輪流量計的轉子部分產生腐蝕，造成轉子腐蝕變形、表層脫落，這樣就會引起轉子質量的變化，從而改變流量計的計量參數，影響轉子的正常運轉和計量的準確性
